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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中国证券网,甘肃电投(000791)前三季净利增长34倍




  中国证券网讯(记者 孔子元)甘肃电投26日晚间发布三季报,公司前三季实现营收1,403,403,108.14元,同比增长12.88%,归属于上市公司股东的净利润236,865,507.02元,同比增长3,409.24%。主要因本年发电量增加,售电收入同比增加,财务费用等成本费用同比减少。

兴业证券,美晨科技(300237)受益于PPP订单落地 2016业绩表现略超预期


    投资要点
    充足的PPP订单落地+汽配业务升级驱动2016年业绩表现超预期,有望实现翻番。美晨科技预计2016年全年实现归母净利润4.1-4.72亿元,较上年同比增长96.07%~125.72%;2016Q4净利润在1.67~2.29亿元。美晨科技自2014年收购赛石园林之后,形成"园林+汽车零部件"双主业模式,估计园林业务全年实现净利润约3.2亿元左右,则汽车零部件业务全年有望实现净利润1.2亿元左右,汽车零部件业务表现超预期;并且,预计此次净利润中园林业务贡献的比例超过70%,贡献主要利润并且是利润高增长的主要驱动因素。
    公司在手PPP订单充足,有望驱动2017年业绩持续高增长。公司自2014年以来共签订PPP协议金额223.01亿元,考虑到部分订单已经结转为收入,公司待结转的PPP订单金额超过2015年收入的10倍,公司的业绩保障强度极高。值得注意的是,赛石园林在12月份通过一系列融资活动以及母公司的增资,在手现金增加6.85亿元,充足的资金有望加速PPP订单落地;随着PPP订单结转为收入,公司2017年的业绩有望迎来持续高增长。
    汽车零部件主业布局持续推进且不断强化,未来表现值得期待。2016上半年,公司汽车零部件业务占比在1/3左右,贡献毛利占比在50%左右。2016年11月,公司以增值方式获得增资云中歌(北京)20%股权,美晨科技未来有望依托云中歌旗下的汽配B2B供应链平台迅速推进汽车后市场业务;2016年12月,子公司山东美晨先进高分子材料科技有限公司拟投资4亿元用于年产8500万件/套高分子材料制品的项目,随着汽车零配件业务布局的不断推进,公司汽车零部件主业有望实现高增长。
    盈利预测、估值和评级:预计2016-2018的EPS分别为0.54元、0.74元和0.92元,对应PE分别为28.6倍、20.8倍和16.9倍,维持公司"增持"评级。
    风险提示:新签业务订单低于预期、施工进度低于预期

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证券日报,华媒控股(000607):自媒体"炒币"乱象频发遭遏制 正规军瞄准区块链创投服务




  日前,华媒控股披露,收购萧文置业55%股权,拟将旗下区块链板块导入由萧文置业地块项目打造的文创综合项目中。
  作为华媒控股的实际控制人,杭报集团区块链布局雄心勃勃—投资设立区块链子公司、承办区块链峰会、成立区块链媒体、打造区块链产业园、发起区块链产业联盟等,版图已渐成型。
  《证券日报》记者统计发现,从资本市场的角度来看,今年区块链概念大热,但真正能够落地的领域不多,但文创板块落地最为迅速的领域。包括人民网等媒体,纷纷开辟区块链板块。有分析人士认为,新技术的发展离不开媒体力量,尤其在乱象丛生的区块链行业,正确的舆论引导将促使行业健康持续的发展。
  华媒控股区块链产业
  导入“华媒智谷”
  12月6日,华媒控股发布公告称,拟以自有资金3.08亿元收购杭州萧文置业有限公司(以下简称“萧文置业”)部分股权。
  公告显示,12月5日,华媒控股与杭州日报报业集团有限公司签署《股权收购协议》,约定以自有资金3.08亿元收购杭州日报报业集团有限公司持有的萧文置业55%股权。
  据悉,华媒控股拟将萧文置业地块项目打造成“华媒智谷”文创综合基地,将上市公司旗下现有区块链板块产业,以及积累的区块链合作企业资源导入“华媒智谷”综合体项目,并吸引其他文化创意企业的入驻,实现筑巢引凤,共同打造文化创意产业。
  今年8月份,华媒控股开始布局区块链,投资设立区块链公司。相关公告显示,2018年8月2日,华媒控股与了得投资、泛城控股和看见投资签署协议,拟共同出资设立杭州火鸟区块链有限公司,其中华媒控股认缴出资350万元,持股比例为35%,同时也是该区块链公司的第一大股东。
  《证券日报》记者发现,目前,杭州火鸟区块链有限公司已完成工商注册登记,经营范围包括区块链技术开发。
  据相关公告,杭州火鸟区块链有限公司旨在传播区块链资讯和科技创新信息,深度解读相关政策导向和产业发展动态,开拓设立区块链孵化器,举办会展活动、培训推广,服务产业投资等,依托政府和合作方资源,发挥内容制作、活动策划、孵化器运营等方面的优势,借势而为,争取成为区块链媒体头部账号。
  值得注意的是,萧文置业与华媒控股控股股东同为杭州日报报业集团有限公司,该公司实际控制人为杭州日报报业集团(杭州日报社)(以下简称“杭报集团”)。
  《证券日报》记者据公开资料整理,杭报集团发力区块链产业,旗下除了杭州火鸟区块链公司,还成立区块链媒体火鸟财经,另外承办区块链新经济杭州峰会,还与钱江世纪城管委会共同打造杭州区块链产业园,同时也是区块链技术应用产业联盟的发起人之一。
  据悉,火鸟财经定位为区块链官方媒体,是权威内容生产商,旨在传播创新资讯,为区块链行业提供财经数据产品、财经信息服务。
  多家媒体开辟板块
  进军区块链
  此前,区块链行业一些机构和个人片面夸大、渲染比特币造富神话,打着区块链旗号实行传销骗局,兜售空气币、“资金盘”等,某些区块链自媒体盲目跟风或唯利是图,推波助澜。
  这些行为混淆视听,对区块链发展带来严重干扰。监管部门屡次出手,重拳整治区块链自媒体,封停某些违规头部媒体公众号,激浊扬清,自媒体乱象得到有效整治。
  有分析人士指出,新技术的发展离不开媒体力量,尤其在乱象丛生的区块链行业,正确的舆论引导将促使行业健康持续地良性发展。
  据《证券日报》记者了解,除了自媒体,区块链的发展吸引了大量传媒企业的关注。记者发现,目前人民网、新浪网、东方财富网等多家媒体也已加大对该领域的重视。
  今年10月份,人民网区块链频道宣布成立。目前,人民网已在区块链领域初步形成了内容、科研、培训、资本的“四位一体”业务格局,此后将继续扎实推进业务布局,推动区块链价值的普及传播和区块链行业的健康发展。此次区块链频道的正式上线,将使人民网能够更好地把握发展脉络、整合行业资源、推进产业布局,在区块链领域的网络舆论生态中发挥“领航者”、“排头兵”作用。
  人民网总裁叶蓁蓁在谈及区块链的行业现状时指出,当前行业可以概括为“四个没有改变”:第一,区块链作为新一代技术的定位没有改变;第二,区块链技术仍处于早期阶段并有待持续完善的状态没有改变;第三,区块链具有广泛应用前景的逻辑没有改变;第四,中央和各级主管部门积极推动区块链发展的态度没有改变。
  今年6月份,人民网创投发起成立区块链研究院,彼时人民网副总编辑罗华表示,研究院通过开展研究工作,既可以为人民网提高技术水平积累实力,又能夯实投资业务的专业基础,有效整合行业资源,培育优质项目,孕育投资机会,降低投资风险。
  除此之外,新浪网也开设了区块链专区,包括比特币行情、虚拟货币、区块链新闻三大板块,加强对区块链领域报道;东方财富网则将79家上市公司纳入区块链概念股,方便投资者更好地进行决策。
  有业内人士指出,负责任、有影响力的媒体积极拥抱区块链技术,通过对行业真实客观报道,警惕区块链投机风险,宣传区块链相关法律法规,推动了区块链价值传播,有利于区块链行业良性发展。

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中国证券报,鹏鹞环保(300664)上涨"加速度"


    鹏鹞环保近期走出“三连阳”喜人行情,显著跑赢大势。据wind数据统计,近三个交易日来,该股每日涨幅连续扩大,每日成交额也同步温和放大。截至昨日收盘,鹏鹞环保报21.31元。
    鹏鹞环保昨日低开高走,上午10时前持续在平盘之下晃悠,至10时15分左右,随着多头力量爆发,该股直线攻上涨停板,之后始终维持封板态势。值得注意的是,昨日鹏鹞环保主力净流入金额达到9361万元,而该股全天成交额则为2.61亿元。
    事实上,昨日资金参与做多鹏鹞环保并非空穴来风。根据鹏鹞环保公告,公司3月23日与亳州市谯城区人民政府签署了《药渣、秸秆、禽畜粪便等有机废弃物资源化利用项目框架协议》,公司拟在其辖区内利用药渣、秸秆、畜禽粪便等有机废弃物资源化利用投资建设有机类肥料项目。本次签订的协议初步核定投资额约2亿元。
    自此,鹏鹞环保便踏上了一条连续上行之路,最近三个交易日分别上涨0.75%、3.47%和10%,涨幅呈现逐日扩大趋势,并且每日成交额也随之逐日放大。预计受到资金情绪提振,接下来该股或继续保持强势。

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浙商证券,汽车整车行业周度报告:7月库存指数仍警戒线之上 优选龙头


    每周复盘
    跟随大盘下调,行业比较下,汽车的表现依然一般。汽车板块下跌7.27%和估值下跌6.40%至14.35。涨跌幅来看,在申万一级28个行业中,汽车板块排名18。估值,汽车板块估值均有所下降,其中乘用车板块下调幅度最大。纵横向比较,汽车估值均有较强吸引力。纵向,汽车板块估值处历史较低位。横向,乘用车与相对可比行业(白色家电和白酒)自2015年6月以来,表现出现较大分化,汽车显著弱于白酒和家电,绝对估值上乘用车最低。汽车零部件与相对可比行业(计算机和传媒),自2013年以来,估值走势基本保持同步关系,绝对估值上汽车零部件依然是最低。
    景气跟踪
    景气下行周期中最艰难的时刻正在来临。由于7月属于传统淡季等影响,第一周同比跌幅18.4%,第二周同比跌幅8.6%,第三周同比跌幅12.5%,零售差于批发。今年以来,汽车零售销量平稳发展,汽车批发量增速相对较快,同时1-5月终端优惠幅度不断加大,已接近历史最高水平,1-5月汽车经销商综合库存系数高于警戒线,6月库存系数1.93,环比增加21%,去库存压力增大。
    重点关注
    宏观层面,规范汽车市场和发展新能源仍是政策重点,一方面制定就智能网联汽车测试制定相关政策,另一方面通过税收和加大公用领域新能源用车等大力推广新能源汽车。市场方面,中国汽车流通协会发布7月汽车经销商库存预警指数为53.9%,仍位于警戒线之上,市场并未真正回暖。企业方面,金龙汽车发布2018年半年度报告,营收和归母净利润大幅增长。
    投资建议
    黎明前的黑暗,优选龙头。1)传统汽车今年大概率将是底部徘徊时期,未来半年行业承压有望增大,配置上建议优选行业龙头:上汽集团+华域汽车,其次是个别高景气细分领域:星宇股份(LED大灯快速普及)+宁波高发(变速器手动升级自动)+拓普集团(跟随吉利新车周期)。2)新能源汽车进入后补贴时代,寻找真正具有爆款潜力的车型将成为中长期核心变量,进入全球主流车企的供应链将成为真正核心竞争力,建议长期重点关注:创新股份。3)环保加严,国三重型柴油车限行将有望助力重卡销量增长,重点推荐:潍柴动力。
    风险提示:汽车销量增速进一步下滑。

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国泰君安证券,挖基建系列1:7月基建下滑引政策继续宽松 铁路轨交望明显回升


    本报告导读:
    1-7月基建投资增速下滑,财政货币积极政策推进基建将企稳回升,可预期后续政策继续宽松和落实,3个月以上3波以上行情,设计/央企/地方路桥/民营PPP四主线。
    7月基建投资增速下滑,随财政货币积极政策推进基建将企稳回升。1-7月基建投资(不含电力/热力/燃气及水生产供应业)同增5.7%,增速较1-6月下滑1.6pct,7月增速-1.8%(6月增速+2.1%),增速连续5个月下滑,主要受PPP项目清库/金融去杠杆/环保标准提高等因素影响及上年高基数影响(上年同期增速20.9%),随财政货币积极政策推进基建将企稳回升。
    分行业:铁路固投降幅收窄,看好铁路/中西部公路建设。1)1-7月生态环保投资0.28万亿同增34.1%(1-6月+35.4%);道路投资2.27万亿同增10.5%(1-6月+10.9%);水利投资0.53万亿同比-0.7%(1-6月+0.4%);铁路投资0.35万亿同比-8.7%(1-6月-10.3%),降幅收窄。2)铁路:近期铁总表示2018年铁路投资望重返8000亿;国家十三五末铁路/高铁目标通车15万/3万公里,仍有2.3/0.5万公里缺口,中央政府杠杆空间支撑国家铁路建设,固投望回暖。3)公路:东西部公路发展不平衡,2017年西部公路密度27公里/百平方公里,远低于发达国家及我国东部,仍有建设空间。
    分区域:1-7月中部固投增速最快,西部投资受制于资金面/PPP清库。
    1)1-7月东部固投增速5.8%,较1-6月提高0.3pct;中部固投增速9.3%,增速提高0.2pct,西部投资增速2.3%,较1-6月回落1.1pct;其中东部/中部2018年以来固投增速较稳健,而西部地区固投增速明显下滑(较1-2月增速下滑8.8pct),我们认为或与资金面/政策面偏紧/PPP清库背景下西部地区地方政府财政基础相对薄弱有关。
    7月基建投资继续下滑,可预期后续政策继续宽松和落实。1)7月社零增速8.8%,较1-6月下滑0.2pct;全国城镇失业率5.1%,较上月上升0.3pct,目前消费疲软,贸易摩擦对经济的影响逐渐显现,经济下行压力将持续存在,依靠基建托底经济和稳定就业需求突显;2)在1-7月基建投资下行背景下,政策面将继续加大力度,如当下发改委恢复城市轨交审批后苏州长春两市第三期轨交项目接连获批,苏州/长春获批总投资约950亿/787亿;财政部表示加快地方政府专项债发行和使用,9月底完成新增专项债发行比例原则上不低于80%,剩余额度主要在10月份发行等。
    推荐组合:看3个月以上3波以上行情,政策预期到政策细则执行到基本面数据改善,龙头公司50%以上空间,基建设计/铁路建筑央企/地方路桥/民营PPP生态环境四主线。1)基建设计(建筑细分行业中负债率和现金流相对较好)推荐苏交科/中设集团,受益设研院/勘设股份等;2)铁路建筑央企推荐中国铁建/中国交建/中国化学/中国建筑等;3)地方路桥国企推荐山东路桥,受益四川路桥等;4)民营PPP生态环境推荐龙元建设/文科园林,受益岭南股份/东珠景观等。
    风险提示:基建投资持续快速下滑

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申万宏源,桂东电力(600310)募资加码输变电工程 专注主业做大配售电规模


    事件:
    公司发布非公开发行A 股股票预案,拟募资不超过7.6 亿元。募资拟用于投向4 个输变电工程,同时偿还银行贷款。
    投资要点:
    拟募资加码输变电能力,偿还银行贷款优化资本结构。本次募集资金拟投向"江口开关站至天堂变110 千伏输电线路工程"、"贺州市铝电子产业项目一期220 千伏送出线路工程"、"220 千伏扶隆输变电工程"及"220 千伏立头输变电工程"四个项目,另外2.12 亿元拟用于偿还银行贷款。四个输变电项目的投建有助于公司最终形成以220kV 为主导的覆盖贺州市的优质电网,为增强电力供应效率,完善网架结构,扩大售电范围提供了设施基础。通过偿还银行贷款有利于降低公司财务费用,提升持续经营能力。
    迎接贺州多个产业园投建所带来的电力需求增长,募投项目有助于做大配售电规模。贺州地处广西东部,当地正处于经济快速发展阶段,不仅承接了广东部分产能转移,并规划发展碳酸钙、新型墙体材料两个千亿产业。为应对本地用电高增长,公司积极布局加码输变电能力。其中,"铝电子产业一期输出线路"为满足贺州生态产业园及周边的电力需求而建。"扶隆输变电工程"对接扶隆产业区,该产业区与广东省交接,是承接广东产业转移的前沿。建设"立头变电站"是为满足贺州市旺高工业园与西湾平桂工业基地的电力负荷需求。
    发挥电网运营优势,区外配售电扩张仍值得期待。公司自2016 年起先后扩张广东、陕西、河南等区外配售电业务。我们认为公司作为区域电网公司,拥有多年的配售电运营经验,在国家放开增量配电网运营市场的背景下,拥有区外扩张的先发优势。公司区外售电业务的频繁落地也体现公司在把握电改带来的机遇时具备很强的行动力和执行力。
    投资超超新材、闽商石业,培育石材、新型建材等新的利润增长点。公司于2015 年参与投资超超新材,直接及间接合计持股比例为46.25%,主营新型建材及装配式建筑。公司2016年通过收购和增资的方式,成为闽商石业第一大股东(37.5%)。闽商石业在贺州拥有两处花岗岩采矿权。贺州市2017 年两会强调打造新型建筑材料千亿元产业战略,公司作为当地国资唯一的上市公司,抓住新型建材与以节能环保综合利用为重点的装配式建筑产业的发展机遇,培育新的利润增长点,业务规模极具爆发性。
    投资评级与估值:暂不考虑增发,我们维持2016~2018 年公司归母净利润预测分别为2.23、3 和4.97 亿元,EPS 分别为0.27、0.36 和0.60 元/股。剔除公司持有2.64 亿股国海证券对应约17.5 亿市值,PE 分别为27、20 和12 倍。受前期国海证券"假印章"事件影响,公司股价存在超跌,目前公司估值明显低于可比售电类上市公司平均30 倍以上的估值。公司在配售电领域、用电服务领域和石材、新型建材领域持续发力,正值电改及广西东部产业转移发展快速,叠加区外持续扩张,公司有望迎来业绩爆发增长拐点。重申"买入"评级。

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