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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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证券时报网,玲珑轮胎(601966):披露公开增发方案 拟募资不超20亿元




    证券时报e公司讯,玲珑轮胎(601966)2月17日晚披露公开增发A股股票预案,发行价格不低于招股意向书公告前20个交易日公司A股股票均价,或前一个交易日公司A股股票均价,发行股份总数不超过1亿股,募资总额不超20亿元,将用于荆门年产800万套半钢和120万套全钢高性能轮胎生产项目,以及补充流动资金。

爱建证券,钢铁行业周报:供给压缩有望加码 棚改完成度超7成


    投资要点:
    市场回顾。上周钢铁板块周跌幅为3.85%,沪深300指数周跌幅为5.15%,跑赢大盘1.3个百分点,列申万全部28个行业第5。板块个股中银龙股份、ST沪科、久立特材涨幅靠前,分别上涨3.47%、2.29%、1.45%,新莱应材、上海钢联、新日恒力跌幅居前。
    周五焦炭主力合约触及涨停。唐山传闻采暖季环保限产提前至9月1日,或将无缝衔接7月中旬以来的限产至明年采暖季结束,期市黑色系周五再度暴涨。焦炭主力合约周内大幅上涨11.09%,焦煤、螺纹、热卷主力合约环比上涨4.41%、2.40%、2.16%,铁矿、动力煤主力合约价格周环比分别下降0.39%、1.86%。从持仓量上看,除热卷主力合约持仓下降以外黑色系均有不同程度增持,焦煤、焦炭、铁矿、螺纹、动力煤主力合约持仓环比上周分别增加27.74%、21.28%、3.44%、5.58%、22.96%,热卷主力合约持仓环比减少19.26%。
    焦煤港库高位回落,唐山开工率再降。京唐港、日照港炼焦煤库存分别为243.42万吨和20万吨,分别下降16.04万吨、2万吨;天津港、连云港、日照港焦炭库存分别为58万吨、6万吨、108万吨,天津港库存环比增加2万吨,日照港库存环比下降6万吨。铁矿石港口库存环比下降141万吨至15149万吨。钢厂方面,全国高炉开工率为66.16%,唐山高炉开工率降至51.22%。钢材社会库存增加5.89万吨,钢厂库存下降8.53万吨,上海线螺采购量周环比下降18.06%至20572吨。
    螺纹利润继续上升。钢坯上涨130元,焦炭、铁矿石价格大幅上涨,钢厂利润略降。螺纹模拟毛利润为966元/吨,毛利率为25.62%;热卷模拟毛利润为712元/吨,毛利率为19.43%;冷轧毛利润为426元/吨,毛利率为10.45%;中厚板模拟毛利润709元/吨,毛利率为18.60%。
    每周观点:7月房地产销售以及新开工数据保持上半年强势表现,基建投资增速再创新低,目前行业依然处于房地产需求较好对冲基建需求下行阶段。上周五受唐山或将提前至9月1日开始采暖限产的传闻刺激,期股现三市走强,从近期唐山空气质量排名倒数来看,提前限产可能性存在,近期需要密切关注其执行进展。住建部公布1-7月全国棚改新开工407万套,完成今年目标超过70%。然而对于今年后5个月,房屋新开工数量相较1-7月有不小降幅,一定程度上需要基建投资的企稳甚至反弹来平稳下游需求。截止上周五板块相对估值为0.78,后市跟随大盘波动可能性较大。
    投资建议:当前行业的逻辑在于下半年基建需求是否能企稳对冲宏观政策微调下可能更为严厉的地产调控,以及钢铁供给端是否能够在环保限产下再度压缩,对此我们保持谨慎乐观的预期并给予行业“同步大市”的评级。建议投资组合:宝钢股份(600019)、方大特钢(600507)、华菱钢铁(000932)、三钢闽光(002110)、新钢股份(600782)。

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中证网,同方股份(600100)股东博时基金资管计划拟减持不超2%股份




    中证网讯(记者胡雨)同方股份(600100)3月29日下午发布公告,博时基金管理有限公司(简称“博时基金”)通过旗下博时基金优选3号专户资产管理计划(简称“资产管理计划”)持有公司1.5亿股股份,资产管理计划拟自本公告披露之日起6个月内减持公司股份不超过2%,即5927.8万股。
    公告显示,博时基金资产管理计划拟减持原因是自身投资安排,博时基金通过资产管理计划持有的同方股份股份数量占公司总股本的5.05%。此前在2月20日,博时基金已通过旗下资产管理计划以大宗交易方式减持公司股份5927万股。
    同方股份表示,博时基金资产管理计划将根据市场情况、公司股价情况等情形决定是否实施本次股份减持计划,存在减持时间、减持价格不确定性。本次减持计划不会导致公司控制权的变更,不会对公司股权结构及持续经营产生重大影响。

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东北证券,交通运输行业动态报告:网购消费符合预期 快递维持高增长


    美土争端引发新兴市场危机,国内社融增量持续低迷,整体消费数据仍不理想,但网上零售额依旧维持30%左右增速,表现强势。7月份社会融资规模增量1.04万亿,比上年同期减少1242亿,新增贷款1.45万亿,但实体经济融资未见好转,表明信贷传导依然不畅通。7月份社会消费品零售总额同比增长8.8%,整体仍不理想,但是,我们也关注到1-7月份,全国网上零售额同比增长29.3%,网购消费势头依旧保持强劲,对快递等相关行业持续产生积极带动作用。本周,ICE布油收于72.03美元/桶,周跌幅1.07%,连续三周下跌,主要由于国际局势动荡下,未来原油市场需求并不明朗;汇率贬值压力持续存在,美元离岸人民币收于6.8355,周涨幅0.49%。
    7月快递行业量收持续高增长,国务院鼓励快递业创新发展,推动降低物流成本,顺丰发力冷链物流,长期持续关注快递竞争格局边际变化。7月全国快递服务企业完成业务量40.8亿件,同比增长27.3%;韵达/圆通/申通/顺丰7月快递业务量增速分别为44.4%、37%、37%、27.5%。国务院要求邮政局负责修订《快递业务经营许可管理办法》,提出2018年底前实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。长期来看,快递行业20%+增长的高景气度不变,且行业CR8指数不断创新高,竞争格局持续改善。
    铁路投资重回高位,计划购置货车大幅增长,铁路货运升势势不可挡。中铁总计划未来三年新购置货车21.6万辆、机车3756台,未来三年仍将保持大幅增长。7月大秦线日均运量125.32万吨,全年运量高位运行趋势不改。上半年,铁路货运量19.6亿吨,铁路大宗物资运输优势进一步发挥。铁总实施《2018-2020货运增量行动方案》,到2020年铁路货运量将达47.9亿吨,铁路货运升势势不可挡。18年是铁路改革落实期,铁路未来的发展及效益有望显著改善。
    长期推介组合:顺丰控股(002352)、大秦铁路(601006)、广深铁路(601333)、铁龙物流(600125)、韵达股份(002120)、南方航空(600029)、东方航空(600115)、中国国航(601111)、上海机场(600009)、传化智联(002010)、怡亚通(002183)、跨境通(002640)。
    风险提示:中美贸易战摩擦加剧,国际油价大幅上涨,汇率波动加剧。

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金融投资报,8川股由盈转亏 业绩变脸原因何在?


    尽管2018年半年度业绩报告披露大幕已经降下,但仍然有必要对上市公司在2018年上半年的经营业绩进行梳理,看看哪些公司是“稳坐钓鱼台”,哪些公司“昙花一现”,哪些公司由亏转盈,哪些公司由盈转亏。《金融投资报》记者梳理后发现,有8只川股由2017年上半年盈利变为2018年上半年亏损。其中,天翔环境由2017年上半年盈利2240.52万元,变为2018年上半年亏损12602.02万元,净利同比减少14842.54万元而居首。
    天翔环境受制项目进展缓慢
    天翔环境上半年实现营业收入2.40亿元,同比下降44.16%;亏损12702.50万元,而上年同期盈利2361.60万元,同比净利减少15064.10万元;扣非后亏损12602.02万元,上年同期盈利2240.52万元,净利同比减少14842.54万元。从上述数据看,天翔环境在8只由盈转亏的川股中,不仅亏损额最大,同时也是同比净利润减少最多的个股。公司表示,申请的环保施工项目贷款进展缓慢,使公司业绩未达预期;同时,融资成本增加,致使公司财务费用增加。
    亏损额紧随其后的是厚朴股份。公司2018年上半年实现营业收入1.61亿元,同比下降65.25%;亏损7671.70万元,而上年同期盈利6187.06万元,净利同比减少13858.76万元;扣非后亏损7987.51万元,上年同期盈利5170.95万元,净利同比减少13158.49万元。公司称,由于天然气使用的经济性不再明显,导致市场行情不稳定,不少加气站处于停建或无气供应状态,加气站投资建设方更加谨慎,导致其需求下降,公司订单随之减少;同时,市场上同类产品竞争激烈,相关产品的成交价格下滑明显,加之公司自搬入新基地后的运行生产成本也随之增加。
    航发科技市场低迷利润减少
    除了天翔环境、厚朴股份扣非前后均亏损外,航发科技同样是扣非前后均亏损。今年上半年,公司实现营业收入8.91亿元,同比下降4.10%;亏损4684.61万元,上年同期盈利2733.64万元,同比净利减少7418.28万元;扣非后亏损5318.21万元,上年同期盈利1776.26万元,净利同比减少7094.97万元。公司分析称,受燃机市场长期低迷影响,外贸燃气轮机零部件业务订单不足,同时受外贸航空产品客户指定的国外原材料供应商产能不足、美元汇率波动等因素影响,公司主要经济指标出现下滑。
    “尽管从上半年的经营情况来看,中美贸易争端没有造成明显影响,但是如果贸易争端持续进行,将间接造成公司转包产品市场竞争力下降,客户也将采取相应的措施,这些都可能影响公司业务发展,存在经营业绩下滑风险。”公司称。
    同样的情况也发生在了新易盛身上。今年上半年,公司实现营业收入3.36亿元,同比下降21.97%;亏损1515.46万元,上年同期盈利6265.86万元,净利同比减少7781.32万元;扣非后亏损1866.52万元,上年同期盈利5681.08万元,净利同比减少7547.60万元。
    对于业绩下降的主要原因,公司认为:一是受国内市场竞争环境和个别重要客户影响,部分产品销量和价格较上年同期均有所下降;二是公司加大了固定资产投入,折旧费用增加;三是公司存货减值损失增加(计提存货跌价准备);四是摊销限制性股票激励费用。
    长城动漫两大因素导致亏损
    “只有扣除非经常性损益后的净利润才能真实反应企业的盈利情况。”有业内人士表示。那么,8只由盈转亏川股又是怎样的?《金融投资报》记者统计后发现,其中,有4只个股扣非前后的盈亏情况大不相同。
    如印纪传媒,上半年虽然实现净利润2170.43万元,但扣非后亏损4949.08万元。这是公司“借壳”原高金食品上市以来的首次亏损。长城动漫今年上半年虽然实现净利润594.33万元,但扣非后亏损2816.17万元。“公司游戏产业受到文化部暂停国产网游备案和版号审批的影响,导致新游戏的推出时间受到影响;子公司东方国龙、新娱兄弟、天芮经贸、宣诚科技、美人鱼动漫的业绩对赌均已在2017年底到期,公司的内控管理以及激励政策,未能较好发挥作用。”公司称。
    此外,海特高新上半年虽然实现净利润3192.38万元,同比增长38.33%,但扣非后亏损2798.68万元。公司表示,航空运输业与宏观经济运行周期的同步性较强。当宏观经济增速减缓时,航空运输需求将减弱,客运和货运业务规模的增长也将随之减缓,航空制造与维修业务也将受到不利影响。
    东材科技亦如此。上半年,公司虽然实现净利润881.33万元,但扣非后亏损315.63万元。

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中信建投,华发股份(600325)2017年年报点评:业绩稳步兑现 大湾区资源龙头


    业绩持续高增长,销售结构优化:公司2017 年业绩增长主要由于1. 结算力度的增强,此前销售的横琴首府、华发四季等项目陆续进入结算,全年结算金额同比增长51.6%。2. 结转结构优化推动公司少数股东权益占比较2016 年下降19.8 个百分点至8.9%。受制于公司所布局的核心城市调控加码,2017 年公司实现销售额310.2 亿元,同比下降13%。据我们跟踪,公司2018 年可售货值超过千亿,其中位于核心城市的资源储备充足,我们预计随着部分重点城市供给的加速释放,公司2018 年销售额大概率可超过400 亿,并向500 亿水平冲击。
    积极补充核心城市土储,受益大湾区战略地位提升:公司2017年投资力度明显加大,在继续深耕上海、武汉、广州、苏州等已布局城市的基础上,成功开辟南京、佛山、嘉兴等市场,并不断深化新进城市的项目储备,全年共新增土地储备权益建筑面积277.7 万平米,同比大幅增长298%。截至2017 年末,公司土地储备规模为877 万平米。公司作为珠海区域的龙头房企,在珠海横琴区域坐拥丰富土储,大股东华发集团在珠海区域资源禀赋也十分充裕,未来存在强烈潜在注入预期,公司与集团的这部分储备有望随着珠海区域战略地位的上升,迎来价值重估。
    债务压力提升,多元激励助力成长:销售规模下降叠加拿地力度的增强,公司2017 年末货币资金规模较2016 年下降29%至112亿元,全年净负债率及短债压力分别增长至263%和174%,债务压力明显提升。在激励方面的改革,公司也开创了珠海市国企改革之先河,是珠海市国企相关激励机制市场化的先行者,充分彰显公司在珠海市国企改革领域内的领先和示范地位,未来有望在珠海市国企改革深化进程中,扮演更为重要的角色。
    盈利预测和评级:预计公司2018-2019 年EPS 为0.96 元、1.15元,维持“买入”评级。

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证券时报网,沧州大化(600230):聚海分公司恢复正常生产




    证券时报e公司讯,沧州大化(600230)11月13日晚公告,根据市场行情并结合公司年度检修计划,自10月16日起,公司聚海分公司(年产12万吨TDI)开始进行停车检修工作,计划检修29天。现上述装置的停车检修已经结束,恢复正常生产。

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